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                                      来源:5分3D
                                      发稿时间:2020-05-28 15:32:55

                                      财政援助对全球航空业渡过难关至关重要,同时也给航司带来了债务压力。国际航协的数据显示,截至目前,各国政府承诺向航空公司提供总计1230亿美元的财政援助,相当于2019年全球航空业总收入的14%,其中670亿美元需要偿还。无需偿还的部分主要包括工资补贴(348亿美元)、股权融资(115亿美元)和税收减免/补贴(97亿美元)。

                                      之后,特朗普曾发推反击,称推特公司现在正在干涉2020年总统选举。“推特完全扼杀了言论自由,作为总统,我将不会允许这种事情发生!”

                                      法庭科学是国际通用的打击犯罪技术手段,也是各国警察规范公正文明执法的重要保障。我中心将坚定不移地提升刑事科学技术水平,继续开展国际交流与合作,为维护国家安全和社会稳定、加强打击犯罪国际执法合作提供有力科技支撑。新京报讯 5月26日,国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)发布的分析报告显示,到2020年年底,全球航空业债务将达到5500亿美元,比年初增加约1200亿美元,激增28%。其中,670亿美元新债务中,包括500亿美元政府贷款、50亿美元递延税和120亿美元贷款担保;520亿美元商业债务中,包括230亿美元商业贷款、180亿美元资本市场债务、50亿美元新经营租赁债务和60亿美元现有信贷。

                                      “共和党人认为,社交媒体平台完全压制了保守派的声音。在我们允许这种情况发生之前,我们将严格监管,或者(直接)关闭他们。我们看到,他们在2016年曾经尝试做这种事,但却失败了。我们不能让更复杂的情况再次发生。”特朗普写道。

                                      据此前报道,特朗普26日在推特上评价加州的“邮寄选票”,称选举将被操纵,“邮寄选票”实际上具有欺诈性。随后推特在特朗普的推文上标记了“获取邮寄选票事实”的标签,并将用户重新转到一个事实核查的页面,该页面包含一些媒体揭穿特朗普虚假陈述的新闻报道及一些其他用户的推文,为误导性的文章提供背景信息。《华盛顿邮报》说,推特这一举措在大选年让华盛顿和硅谷之间的紧张局势升级。

                                      尽管特朗普在推文中并未明确提及具体是哪些社交媒体平台,但在早前一天(26日),特朗普的两则推文被推特官方贴上有关“事实核查”标签。当时,他发推评价加州的“邮寄选票”行为,称选举将被操纵,“邮寄选票”实际上具有欺诈性。随后推特在特朗普的推文上标记了“获取邮寄选票事实”的标签,并将用户重新转到一个事实核查的页面,该页面包含一些媒体揭穿特朗普虚假陈述的新闻报道及一些其他用户的推文,为误导性的文章提供背景信息。《华盛顿邮报》说,推特这一举措在大选年让华盛顿和硅谷之间的紧张局势升级。

                                      报告显示,不同区域航空公司接受的财政援助也有差异,北美地区承诺援助660亿美元,占该地区航司2019年总收入的25%;欧洲地区承诺援助300亿美元,占该地区航司2019年总收入的15%;亚太地区承诺援助260亿美元,占该地区航司2019年总收入的10%;非洲、中东和拉丁美洲的平均援助金额约为2019年该地区航司总收入的1%。

                                      推文被推特官方贴“事实核查”标签,特朗普回击:这是干涉2020年大选!

                                      同时,亚历山大·德·朱尼亚克指出:“政府施以援手,行业得以维持运转,但下一个挑战将是避免航司在高额负债下深陷泥沼。”他强调:“政府援助有一半以上产生了新债务,航空公司资产净值增加不到10%,彻底改变了行业的财务状况。偿还政府和私人借贷机构的债务,意味着行业遭遇的危机比客运需求恢复所需的时间要长得多。”亚历山大·德·朱尼亚克建议,对于尚未采取行动的政府来说,提高航司股权补助,重点放在赠款和补贴上,将更有利于航司复苏。【环球网报道】在美国社交媒体巨头推特首次对特朗普出手——给他的两条推文贴上有关“事实核查”标签后,特朗普27日一大早就发推威胁:要严格监管或直接关闭这些社交媒体平台。

                                      国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示,许多政府已经加强了财政援助计划,包括提供现金以避免航司破产。但在政府没有快速响应或资金有限的国家,已经有航司破产,例如澳大利亚、意大利、泰国、土耳其和英国。